Clic Aqui para ver mas artículos | | Cinturones de cronometraje, la bomba de tiempo de sueño | Por: Ralph Hoffmann | Motores de interferencia:....…..Informatio útil gratis
When comprar un auto usado siempre insista en determinar si el vehículo tiene una cinturón de - de cronometraje de goma. Ser aware que hace aproximadamente cinco años una compañía petrolera internacional sí uno profundizar 5,000 automóviles que había girado después de 3 arrendamientos de año y seguir ellos a sus propietarios particulares eventuales. Todos a quienes los automóviles tenían para aquel entonces pasaron por mercados de subasta al por mayor y probablemente one or more comerciantes de venta al por menor antes de ser vendidos a un propietario particular. La encuesta reveló que 50 % de los automóviles tenían sus odómetros ilegalmente girados.
When comprar un auto usado, supuestamente con 40,000 milla por ejemplo, y determinar que tiene un cinturón de cronometraje de goma, exija una garantía escrita del vendedor para garantizar reemplazar el cinturón de cronometraje at no charge si reprueba una típica cantidad total recomendada dentro de otras 20,000 millas, (llamar a cualquier comerciante para conseguir la cantidad recomendada para la marca especial de vehículo) por escrito. Después de todo, el vehículo podría a decir verdad ya tener 55,000 milla en él a decir verdad. Si el vendedor no hará esa garantía, entonces/luego está admitiendo que el kilometraje no es probablemente exacto y por la insinuación may well haber sido girado. Si el vendedor no hará esa garantía, considere un acuerdo, como $100 coste máximo. Si no aceptable, aléjese y mire en otro lugar."
Antes de comprar cualquier automóvil, especialmente 4 - cilindro automóviles extranjeros, o incluso 6 - cyl. BMW, sea consciente del coste inevitable de $400 - $800 para reemplazar el cinturón de cronometraje en ningún lugar de 50,000 a 70,000 millas si el automóvil tiene un" tipo de "Interferencia" del motor. El vendedor no mencionará que un" motor de tipo de "Interferencia" suministra energía al vehículo siempre y no podrá saber qué es uno ni siquiera. Si un cinturón de cronometraje sobre un motor de interferencia no es reemplazado a los intervalos recomendados, la reparación costaba cuando las pausas de cinturón (no gradualmente, pero siempre catastróficamente) pudieron aumentar a $3,000 a $5,000 debido a el fracaso de motor porque las partes se han hecho añicos en sí
Un" motor de "Interferencia" es un diseño de motor que ha sido evitado por algunos fabricantes durante well over 80 años. General Motors, Chrysler, etcétera., Usar un cinturón de cronometraje de tipo de - de cadena de metal típicamente sobre el push - motores de rod (llamado una cadena de cronometraje a menudo) de transmitir el par de torsión del o de cigüeñal de motor el árbol de levas de motor que abre las válvulas que admiten aire y combustible. (Nota: en algunos nuevos automóviles el combustible no es admitido a través de las válvulas but a través de inyectores en the top of el cilindro. Rather than usar una cadena de cronometraje de acero, los motores de interferencia pueden usar un cinturón de cronometraje de goma con su vida limitada, mientras que los cinturones de cronometraje de acero duran típicamente 150,000 a 200,000 millas o más.
Las válvulas se abren más lejos en un motor de interferencia y proyecto más lejos en la cámara de combustión que en un motor de "Suelte - corriendo". Esto admite el aire exterior en la circulación de presión atmósferica más rápido en la cámara de combustión a través de la inauguración de válvula más grande. El motor puede inhalar más aire, ser un poco más pequeño, y todavía crear as much poder mientras adelgazar therefore su. Manufacturó el coste y también garantizar la futura empresa de reparación para su comerciante. Si un cinturón de cronometraje de goma se estropea by no ser reemplazado pronto suficientemente, algunas de las válvulas atascadas en su puesto abierto chocarán con the top of los pistones, se estropeando así o dañando uno o lo demás o ambos irreversiblemente. Para hacer los temas peores, no es posible medir la ropa sobre tal cinturón de goma con el propósito de que podía ser reemplazado cuando hay un poco de señal del fracaso inminente. El fracaso en estos cinturones es catastrófico, sin la advertencia. Esto requerirá que a whole new motor sea instalado. Congoja para el propietario. Definitivamente, el cinturón de goma puede tener que ser reemplazado mucho antes de 60,000 milla únicamente debido a su edad. Este está jugando a un aplauso del póker malo realmente. Los motores de interferencia son como una bomba de tiempo esperando estallar unless reemplazan el cinturón de cronometraje al intervalo recomendado. Sea consciente de ese futuro costo garantizado antes de comprar un nuevo automóvil, o especialmente un auto usado, "With tal motor.
Para los detalles sobre este tema o por el kilometraje recomendado para reemplazar los cinturones de cronometraje de goma sobre motores de interferencia, se conectan en la Internet a http://www.gates.com/brochure.cfm?= 2389 & = de location_id 3053 de folleto, uno mundial
Fabricante de tales cinturones. Cuando su sitio web aparece, haga clic en partes / Automotive de sustitución. Busque "Guide de reemplazo de cinturón de cronometraje".
Visite http://www.AutoTruckData.com para recursos relacionados
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Sobre el Autor:
Ralph Hoffmann tenía un comandante en matemática aplicada, y se puso fascinado con las anomalías inherentes a leasing automovilístico. Sus http://www.autotruckdata.com del sitio webAborda algunos de los resultados fascinantes.
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