Clic Aqui para ver mas artículos | | Da consejo para se conservar con Recalls automovilísticos | Por: Jeff Dragt | Usted escucha aproximadamente automovilístico volver a llamar constantemente en el periódico, en la Internet, tanto como sobre las noticias nocturnas. Asombrosamente, uno en 12 automóviles que viajar por los caminos hoy fue retirado por una razón o otro en 2003. El hecho en el que solamente uno tercio de los propietarios de los vehículos retirado del mercado decidieron tomar su automóvil para las reparaciones necesitadas sin embargo, even more asombroso ser. Los fabricantes de automóvil son exigidos enviar cartas informar a propietarios de estos vehículos de la destitución, sin considerar si es un evento muy importante o menor. También, la información respecto a la destitución es repartida a consumidores en tantas tallas medianas diferentes es casi imposible que propietarios de los vehículos afectados no aprenden de los problemas. Sin embargo, las personas seem pensar que si no están experimentando ningún problema por el momento entonces/luego la destitución afecta todos de the other vehículos en lugar del suyo y terminar hacer caso omiso de la destitución. Esto es la negligencia y la sólo la demanda para el problema con el automóvil surgir. Sin embargo, si esto ocurre después de la destitución entonces/luego es la propietarios culpa porque fueron dados la información y admitidos arreglar el problema sin cargo aún sólo hicieron caso omiso de él(ella/eso). Mientras los artículos de fabricación de automóvil informan sobre la destitución y informan a propietarios de los vehículos como son exigidos hacer por ley, es elección del consumidor aprovechar la destitución y tener su automóvil arreglado. Si no, entonces/luego el propietario está tomando el riesgo. Si usted no ha oído que algo sobre el automóvil vuelve a llamar o sólo comprar un vehículo usado y quiere find out si el fabricante dado ninguno recuerda entonces/luego usted debe verificar www.nhtsa.gov o www.autorecalls.org para ver si su automóvil es puesto en una lista.
Ambos de estos sitios web tienen todo que la información aproximadamente vuelve a llamar durante los años anteriores asi que usted poder buscar en el año, la marca, y modelo de un vehículo para ver si el suyo es puesto en una lista. Es muy probable usted verá que su automóvil pusiera en una lista sobre uno de éstos el sitio web porque más de 31 millón automóviles fueron retirados del mercado en 2004. Eso es casi increíble teniendo en cuenta la cantidad de la tecnología usada in desarrollar automóviles tanto como el hecho de que los automóviles son más seguros que han alguna vez sido. Sin embargo, es verdadero que los errores todavía están tomando lugares y los consumidores están comprando vehículos con los problemas básicos como fusibles problemas muy importantes con tuberías de gas, neumáticos, y asientos que se comban en los choques. Sin considerar whether or not usted cree que usted está conduciendo un automóvil seguro usted tiene que verificar los sitios web dichos encima de cada meses sólo asegurarse de que su vehículo no haya end up sobre la lista. Si ha, no se divida en los dos tercios de personas individuales que nunca responden a la destitución. En vez, dirija concesión o mecánico autorizado que pueden hacer las reparaciones libres a su vehículo al más cercano. Por qué tantas personas no tienen tiempo para las reparaciones libres está más allá de mí, pero saber que su vehículo tiene un problema que podía ser potencialmente fatal para usted y su familia y que una reparación libre está disponible debe ser enough motivarle (a usted) para que tenga el arreglo cuidado el cuidado de.
Otra cosa para guardar in mind es que los problemas simples con su vehículo que resultan en una visita para el mecánico no podrían ser un problema que usted es exigido pagar. Millones de estadounidenses todos los años llevan sus automóviles al mecánico para una reparación básica, o incluso uno muy importante, suponiendo que algo se fue wrong y sólo tienen que arreglarlo. Desafortunadamente, muchas de estas personas individuales nunca verifican para ver si el problema era atribuible a una destitución y terminan pagar una reparación que puede ser libre o rebajado junto a el fabricante de automóvil. Cierto, armado con estes conocimientos la próxima vez que su vehículo tiene incluso el problema más leve se asegurar de que usted verificara y ve si el automóvil ha sido retirado por los problemas similares y si usted puede conseguir reparaciones libres o rebajó uno en el mínimo. Es indudablemente digno de dejar el hotel y podía ahorrarle los centenares o los incluso miles de dólares (a usted).
¿Quién números recuerda?
En general, el razón al que tantas personas no responden recuerda ser porque sólo no comprenden el proceso de destitución. La administración nacional de seguridad vial, la nacional Highway y administración de seguridad de tráfico, son responsable de investigar las quejas del consumidor respecto a vehículos específicos y los problemas se relacionaron con ellos. Después de que algunos consumidores han informado sobre el mismo problema similar a la administración nacional de seguridad vial para el mismo vehículo de modelo una investigación es lanzada. El punto de la investigación de la administración nacional de seguridad vial es determinar si el consumidor causó el problema o el funcionamiento defectuoso en alguna manera o si el fabricante del vehículo está en la culpa. Si el fabricante es determined estar en la culpa entonces/luego los propietarios de modelos afectados recibirán la información en el correo respecto a la destitución del vehículo con la información incluida sobre cómo pueden tener el problema corregir sin cargo. Sin embargo, la administración nacional de seguridad vial no es no siempre uno quien hace público una destitución.
Ocasionalmente, el fabricante se da cuenta de que un problema existe en cierto vehículo de modelo y hará público una destitución voluntariamente. Por supuesto, la administración nacional de seguridad vial es informada también, y la misma carta es enviada a propietarios del vehículo que los dejan saber el problema con el vehículo y cómo corregir él. Muchas veces, sin embargo, una destitución no afecta todos modelos de un año especial. Por ejemplo, si una destitución es hecha público en 2005 Explorers de Ford muy probablemente afectará cierto grupo de estos vehículos y no todos ellos solamente. Sin embargo, si usted posee un vehículo de esa marca y año entonces/luego usted puede llevarlo a la concesión y el departamento del servicio correrá el número de identificación de Vin, o vehículo, determinar si a decir verdad su vehículo es afectado por la destitución. Si es así, entonces/luego usted puede tener las reparaciones hacer sin cargo. Si no, entonces/luego usted puede dirigir la residencia que sabe que su vehículo es seguro y sano.
Sólo guarde la mente, sin embargo, todos los años millones de automóviles son retirados por las razones varias y usted debe absorber su automóvil siempre si usted sospecha que la destitución podría ser aplicable a su vehículo o si usted recibe una carta de destitución. No take su inocuidad for granted, especially si la reparación para el vehículo retirado del mercado es libre.
Sobre el Autor:
Jeff Dragt opera un sitio web de destitución automovilístico called Recalls de automóvil. Para más información por favor visite http://www.autorecalls.org
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